Formel 1 2016

Ungelesene Beiträge - Konversationen

    Der Thread für die neue F1 Saison!


    Rennkalender:

    1. Australien (Melbourne) - 20. März 2016
    2. Bahrain (as-Sachir) - 3. April 2016
    3. China (Schanghai) - 17. April 2016
    4. Russland (Sotschi) - 1. Mai 2016
    5. Spanien (Barcelona) - 15. Mai 2016
    6. Monaco (Monte Carlo) - 29. Mai 2016
    7. Kanada (Montreal) - 12. Juni 2016
    8. Europa (Baku) - 19. Juni 2016
    9. Österreich (Red Bull Ring) - 3. Juli 2016
    10. Großbritannien (Silverstone) - 10. Juli 2016
    11. Ungarn (Budapest) - 24. Juli 2015
    12. Deutschland (Hockenheim) - 31. Juli 2016
    13. Belgien (Spa-Francorchamps) - 28. August 2016
    14. Italien (Monza) - 04. September 2016
    15. Singapur (Singapur) - 18. September 2016
    16. Malaysia (Sepang) - 2. Oktober 2016
    17. Japan (Suzuka) - 9. Oktober 2016
    18. USA (Austin) - 23. Oktober 2016
    19. Mexiko (Mexiko-Stadt) - 06. November 2016
    20. Brasilien (Sao Paulo) - 13. November 2016
    21. Vereinigte Arabische Emirate (Abu Dhabi) - 27. November 2016


    Teams und Fahrer:

    # Mercedes AMG Petronas F1 Team [Teamchef: Toto Wolff]
    #44. Lewis Hamilton
    #06. Nico Rosberg

    # Scuderia Ferrari [Teamchef: Maurizio Arrivabene]
    #05. Sebastian Vettel
    #07. Kimi Räikkönen

    # Williams Martini Racing [Teamchef: Frank Williams]
    #19. Felipe Massa
    #77. Valtteri Bottas

    # Infiniti Red Bull Racing [Teamchef: Christian Horner]
    #03. Daniel Ricciardo
    #26. Daniil Kwjat

    # Sahara Force India F1 Team [Teamchef: Vijay Mallya]
    #11. Sergio Pérez
    #27. Nico Hülkenberg

    # Renault Sport F1 Team [Teamchef: Frederic Vasseur ]
    #20. Kevin Magnussen
    #30. Jolyon Palmer

    # Scuderia Toro Rosso [Teamchef: Franz Tost]
    #33. Max Verstappen
    #55. Carlos Sainz jr.

    # Sauber F1 Team [Teamchef: Monisha Kaltenborn]
    #09. Marcus Ericsson
    #12. Felipe Nasr

    # McLaren Honda [Teamchef: Éric Boullier]
    #14. Fernando Alonso
    #22. Jenson Button

    # Manor Marussia F1 Team [Teamchef: John A. Booth]
    #94. Pascal Wehrlein
    #88. Rio Haryanto

    # Haas F1 Team [Teamchef: Günther Steiner]
    #08. Romain Grosjean
    #21. Esteban Gutiérrez

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    Einmal editiert, zuletzt von Pat Barnes (22. Februar 2016 um 22:43)

    Regeländerungen sind mir keine bekannt.

    Red Bull fährt weiterhin mit dem Renault Motor, nachdem Mercedes und Ferrari ihnen kein Motor gegeben haben. Honda wollte zwar, aber die sind vertraglich exklusiv an McLaren gebunden.

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    Ganz schön viel Hektik in Q1. Es scheint, als würden viele Teams den 90 Sekunden Countown nicht verstehen. Zahlreiche Fahrer werden zu spät losgeschickt.
    Finde die Regeländerung bis jetzt echt gelungen. Deutlich mehr Action! :)

    Edit: in Q2 und Q3 sind nach der ersten gezeiteten Runde keine Autos mehr gefahren. In Q3 fuhr in den letzten 4/5 Minuten niemand mehr. Somit doch sehr enttäuschend zum Ende hin.... der alte Modus war letztlich deutlich spannender und nicht so verwirrend. Das kann dem Regelkomitee nicht gefallen.

    „A man has two things. His words and his nuts. And you don‘t want to lose either of them.“ - Robert Quinn

    Einmal editiert, zuletzt von Banane (19. März 2016 um 08:00)

    Das Schlimmste ist das ernüchternd deutliche Ergebnis. Hatte so dermaßen auf etwas mehr Spannung gehofft.
    Nun sieht und fühlt es sich bereits genauso an, wie letzte Saison. :(

    - お父さん穀物 -

    I will give you every place where you set your foot! - Joshua 1, 3

    Mir hat der neue Modus auch nicht gefallen. Irgendwie sind die neuen Regeländerungen alle nur noch Mist. Die ganze überflüssige Technik aus den Autos raus und das Nachtanken wieder erlauben und es geht wieder ab...

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    Lauda und Horner haben soeben bereits angekündigt sich morgen mit allen Teammanagern zusammen zu setzen und die FIA zu bitten die Regel bereits fürs nächste Quali wieder zu ändern.


    Zitat von Papa Koernaldo

    Das Schlimmste ist das ernüchternd deutliche Ergebnis. Hatte so dermaßen auf etwas mehr Spannung gehofft.
    Nun sieht und fühlt es sich bereits genauso an, wie letzte Saison. :(

    wer weiß wie dominant sie wirklich sind. Bin doch sehr auf das Rennen gespannt..

    „A man has two things. His words and his nuts. And you don‘t want to lose either of them.“ - Robert Quinn

    Zitat von Banane

    Lauda und Horner haben soeben bereits angekündigt sich morgen mit allen Teammanagern zusammen zu setzen und die FIA zu bitten die Regel bereits fürs nächste Quali wieder zu ändern.

    Da sieht man doch wieder was für Chaoten da am Werk sind. Überlegen sich ewig wie man die Quali spannender machen kann um es gleich nach einem Rennen wieder zu ändern.

    Das Hauptproblem wo die F1 kränkelt ist die ganze Technik in den Autos und das dadurch heute jeder "Depp" in so einem Auto schnell ist. Der Faktor Fahrer spielt fast überhaupt keine Rolle mehr.

    Die Boxenstops und Nachtanken wurden aus Sicherheitsgründen abgeschafft und beim nur kleinsten Tropfen Regen kommt sofort das Safety Car raus. Da kann man die Rennen in Zukunft auch gleich an der Playstation austragen.

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    Sky Sports F1 HD hat jetzt mal ein Zwischenfazit gemacht und einige Daten verglichen, ob sich die "Machtverhältnise" zur letzten Saison zwischen Mercedes und und Ferrari geändert haben und deren Fazit ist ganz klar NEIN! Mercedes ist noch immer mit Abstand das stärkste Team und Ferrari kann ihnen nur auf Stadtkursen gefährlich werden. Ist aber noch ohne Gewähr.

    andthentherewasfootball.jpg

    Wenigstens hat Nico gewonnen, Lewis auf Platz 2 ärgert mich aber total. Das hat Ferrari sich bei dem letzten Boxenstop selbst zuzuschreiben und richtig Schade für Seb.

    An den Kraftverhältnissen hat sich mMn nichts verändert. Lewis wird wohl wieder souverän Weltmeister und Vettel wird ihn ein wenig ärgern. An Rosberg glaube ich einfach nicht, er ist einfach nicht abgezockt genug um Lewis über eine gesamte Saison zu schlagen.

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    unglaublich Schutzengel bei Alonso. Erinnert an sein Glück in Spa 2012

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    Unglaublich was die da mittlerweile zusammenbauen. Wie schnell Alonso aus den Resten ausstieg, scheinbar ohne Kratzer.
    Leider geht die restliche Entwicklung der Formel 1 in eine immer langweiligere Richtung.
    Bin gespannt ob ich es diese Saison schaffe mal ein Rennen zu sehen.

    Zitat von His Bearness

    Unglaublich was die da mittlerweile zusammenbauen. Wie schnell Alonso aus den Resten ausstieg, scheinbar ohne Kratzer.
    Leider geht die restliche Entwicklung der Formel 1 in eine immer langweiligere Richtung.
    Bin gespannt ob ich es diese Saison schaffe mal ein Rennen zu sehen.

    was war denn früher aus welchem Grund spannender?

    Von wegen... Sky News hat eben berichtet, dass der Qualimodus ersteinmal für das nächste Quali bleibt. Lächerlich.

    Zitat von Sky

    Sie machen, was ich vorgeschlagen habe", zitierte "Autosport" Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone: "Da niemand weiß, was das Richtige ist, haben wir beschlossen, alles so zu belassen und nach dem Rennen noch einmal darauf zu schauen."

    http://www.sky.de/sky-sport-news…9184?wkz=WXFNL1

    „A man has two things. His words and his nuts. And you don‘t want to lose either of them.“ - Robert Quinn

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    Alonso Crash aus seinem Cockpit - Wahnsinn

    Und der Ferrari geht in der Einführrunde in Flammen auf...zumindest geht der Start von Lewis auch in die Hose.

    Wahnsinn was da los ist zu Beginn des Rennens. Das können wichtige Punkte heute werden für Nico!

    „A man has two things. His words and his nuts. And you don‘t want to lose either of them.“ - Robert Quinn

    Ich schaue seit langer Zeit wieder ein Rennen. Ich habe schon mindestens 4 Trockenreifentypen in der Einblendung gesehen. Soft Rot, Soft Gelb1 (nur gelber Kreisrahmen), Soft Gelb2 (Auch innen Gelb) und Medium Weiß. Ich meine mich zu erinnern, dass es früher nur 2 Trockentypen pro Rennen gab. Diese musste man beide fahren. Wieviele Typen gibt es denn jetzt pro Wochenende und wieviele muss man fahren?

    Edit: Ich habe gerade auch den 2. Medium Typ gesehen. Das sind ja schon mindestens 5 Trockentypen.

    Zitat von DWDawson

    Ich schaue seit langer Zeit wieder ein Rennen. Ich habe schon mindestens 4 Trockenreifentypen in der Einblendung gesehen. Soft Rot, Soft Gelb1 (nur gelber Kreisrahmen), Soft Gelb2 (Auch innen Gelb) und Medium Weiß. Ich meine mich zu erinnern, dass es früher nur 2 Trockentypen pro Rennen gab. Diese musste man beide fahren. Wieviele Typen gibt es denn jetzt pro Wochenende und wieviele muss man fahren?

    Edit: Ich habe gerade auch den 2. Medium Typ gesehen. Das sind ja schon mindestens 5 Trockentypen.

    es gibt insgesamt 3 Reifentypen. Soft, super-soft und Medium.
    Der volle bzw leere Kreis zeigt lediglich, ob die Reifen frisch sind (ausgemalt) oder bereits angefahren sind (leerer Kreis).

    Fahren muss man zwei Typen. Welche sind egal.


    Zitat

    Es gibt zwar weiterhin 13 Sätze Trockenreifen pro Fahrer und Wochenende, aber jetzt bestimmt Pirelli fix nur drei davon. Zwei der drei müssen für das Rennen zurückgehalten, einer davon auch zwingend eingesetzt werden. Den dritten Satz müssen alle für Q3 aufheben - es handelt sich hierbei um die weichste an diesem Wochenende erlaubte Mischung. Gestartet wird in den Top-10 weiterhin auf dem Reifen der schnellsten Runde in Q2. Wer nicht ins Q3 einzieht, darf den Satz im Rennen nutzen.
    Die übrigen zehn Sätze dürfen die Teams frei aus drei durch Pirelli vorgegebene Mischungen zusammenstellen - teaminterne Unterschiede sind gestattet.

    „A man has two things. His words and his nuts. And you don‘t want to lose either of them.“ - Robert Quinn

    Einmal editiert, zuletzt von Banane (3. April 2016 um 17:59)

    Mir gefällt der neue Modus mit den drei verschiedenen Reifentypen die man wählen kann
    Strategisch kann man da als Team viel mehr rausholen, was das Feld durcheinanderwirbelt und zu mehr Überholmanövern führt. Heute gab es ja ständig Überholmanöver, ob das jetzt an der Strecke oder Reifen lag, wahrsch. an beidem

    Zitat von Banane

    es gibt insgesamt 3 Reifentypen. Soft, super-soft und Medium.Der volle bzw leere Kreis zeigt lediglich, ob die Reifen frisch sind (ausgemalt) oder bereits angefahren sind (leerer Kreis).

    Fahren muss man zwei Typen. Welche sind egal.

    Es sind aber insgesamt 5 Typen:

    -Ultra Soft (Lila)
    -Super soft (Rot)
    -Soft (Gelb)
    -Medium (weiss)
    -Hard (Orange)

    2 Mal editiert, zuletzt von Pick-Six (17. April 2016 um 18:02)

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