Nehmen die Teilnehmer eigentlich die gesamte Verpflegung/Material mit oder bekommen Sie unterwegs Nachschub?
Muss alles mitgenommen werden. Wer Waren von einem anderen Boot annimmt (auch Nichtteilnehmer) oder gar irgendwo anlegt, wird disqualifiziert.
Oh, das weiß ich leider nicht. Es gab auf YT ein Video des ZDF mit dem 29.12. als Uploaddatum, ich habe aber keinen zeitlichen Bezug.
Wieviele Stunden sind ungefähr 43nm? Hätte Boris somit Siegeschancen bzw. wäre er hochgerechnet Erster?
Die ZDF-Videos hängen hängen bei Youtube immer ziemlich hinterher.
Zu den Abständen und Zeitgutschriften: Eins zu eins umrechnen kann man die nicht wirklich, da die Segler wegen unterschiedlicher Windbedingungen zu verschiedenen Zeiten unterschiedlich schnell unterwegs sind. Heute nachmittag hat Boris in 4 Stunden 76,1 nm zurückgelegt, also etwa 19 Knoten pro Stunde. Auf die 6 Stunden Zeitgutschrift hochgerechnet wären das 114 nm und würde aktuell einen Vorsprung von 70 Meilen für Boris bedeuten. Allerdings passieren die Führenden heute Nacht den Äquator, was gleichzeitig das Passieren der Innertropischen Konvergenzzone, auch Doldrums genannt, bedeutet. Das ist die Zone, in der die Windsysteme des Nord- und Südatlantiks aufeinandertreffen, was im Regelfall schwache Winde bedeutet. Wenn es dumm läuft, segelt man da über Stunden mit 2 oder 3 Knoten rum. Danach berechnet würden die 6 Stunden nur 12-18 nm ausmachen und Boris wäre rechnerisch immer noch 30 Meilen hinter Burton und Dalin.
Verläßlich ist diese Rechnerei also nicht. Wichtig wird eh erstmal sein, wer es am schnellsten durch die Doldrums schafft und am ehesten wieder von den Passatwinden nördlich davon profitiert. Und auch dann gibt es noch genügend Möglichkeiten, deutliche Zeitunterschiede zu erzielen. Ich habe z.B. in der virtuellen Ausgabe in den letzten vier Tagen noch 12 Stunden auf die Spitze verloren, weil ich mich für einnen anderen Kurs um die Azoren entschieden hatte. Sowas kann den echten Seglern auch passieren. Gerade die letzten Tage vorm Ziel sind die WIndsysteme viel unbeständiger und schwerer zu lesen. Da ist noch gar nichts entschieden.
Im Schnitt über die gesamte Regatta sind die führenden Boote bisher mit gut 14 Knoten unterwegs. 43nm wären also durchschnittlich 3 Stunden. Aber siehe oben.
Boris hat definitiv Siegchancen. Vor allem, weil er durch seine defensive Fahrweise im Südatlantik sein Boot im Topzustand hat und auch noch sämtliche Segel einsatzvereit sind. Louis Burton hatte schon größere Probleme, Charlie Dalin ist eher geheimniskrämerisch, was den Zustand seines Bootes angeht, Thomas Ruyant hat einen Schaden am Foil, was ihn in den Passatregionen Meilen kostet, Damien Seguin hat eh keine Foils und wie der Zustand von Yannick Bestavens Maitre Coq IV ist, weiß ich nicht so genau. Ganz abschreiben darf man ihn aber wohl auch noch nicht, zumal er ja auch noch eine fette Zeitgutschrift hat.
Ich würde aktuell von einem Vierkampf zwischen Burton, Dalin, Herrmann und Bestaven um den Gesamtsieg ausgehen. Aber es ist noch too close to call.
Das war ja mal ein ereignisreicher Tag in New Zealand. Alter Schwede
Und BTW wenn ich mir die Bilder vom Publikum anschaue scheint es in neu Zealand wohl kein Corona zu geben. Die haben ja nichtmal Masken auf 
Muss alles mitgenommen werden. Wer Waren von einem anderen Boot annimmt (auch Nichtteilnehmer) oder gar irgendwo anlegt, wird disqualifiziert.
Wird der Müll eigentlich ins Meer geschmissen?
Das war ja mal ein ereignisreicher Tag in New Zealand. Alter Schwede
Und BTW wenn ich mir die Bilder vom Publikum anschaue scheint es in neu Zealand wohl kein Corona zu geben. Die haben ja nichtmal Masken auf
Pure Action, macht mir grad richtig Spaß.
Und ja die Corona-Zahlen sind mit 2.250 erkrankten und 25 Toten gesamt sehr gering im weltweiten Vergleich.
Also die Notdurft wird auf jeden Fall mit biologisch abbaubaren Tüten im Meer entsorgt.
Ich hoffe nicht. Ich gehe mal davon aus, dass sich die meisten Segler des Problems des Plastikmülls im Meer bewußt sind. Habe da zumindest schon mehrfach Äußerungen von Seglern mitbekommen, die die Vermüllung der Ozeane ja auch mit eigenen Augen sehen. Ob es da allerdings Vorschriften von der Regattaleitung gibt, weiß ich nicht.
Deswegen hab ich ja gefragt. Die haben ja sicher einiges an Proviant mit, tu mir schwer vorzustellen, dass die die leeren Verpackungen usw über die ganze Strecke mitnehmen, wo es ja auch um jeden kg Gewicht geht. Wär natürlich krass wenn die das wirklich einfach über Bord werfen, wobei natürlich das im Verhältnis zu dem Müll, der weltweit im meer landet, nicht mal ein "lärchelschas" wäre. Dachte die Veranstalter würden das sicher irgendwie reglementieren.
Also die Notdurft wird auf jeden Fall mit biologisch abbaubaren Tüten im Meer entsorgt.
Biologisch abbaubar hin oder her, mikroplastik gibs dann trotzdem ab und das sinkt lt. neusten Studien bis in die Tiefsee ab. Die notdurft ist da eher sekundär zu betrachten, im Verhältnis zu dem was Kreaturen wie schwert- oder gar Blauwale womöglich kacken
Biologisch abbaubar hin oder her, mikroplastik gibs dann trotzdem ab und das sinkt lt. neusten Studien bis in die Tiefsee ab. Die notdurft ist da eher sekundär zu betrachten, im Verhältnis zu dem was Kreaturen wie schwert- oder gar Blauwale womöglich kacken
das weißt du doch gar nicht ob da mikroplastik enthalten ist.
Die Verpackungen für das Gefriergetrocknete Essen werden sie sicher wieder mit zum Ende mitnehmen da es ja kaum Gewicht hat.
ja der Tracker zeigt das ganz gut.
Boris momentan auf Platz 2 und war eigentlich in den letzten Stunden immer schneller als Charlie Dalin. 77 nm Rückstand.
Mal schauen was Louis Burton davon hat den westlichsten Kurs zu nehmen. Momentan ist er mit 20 kn der schnellste im Feld.
Mal schauen was Louis Burton davon hat den westlichsten Kurs zu nehmen. Momentan ist er mit 20 kn der schnellste im Feld.
Sieht so aus, als würde sich die westliche Option für Burton auszahlen. Er sollte als erstes die Tiefs um die Azoren erreichen, was ihm zusätzliche Meilen auf die Verfolger einbringen sollte. Das war vielleicht der Move, der ihm den Gesamtsieg bringt. Aber noch sind es ja ein paar Tage.
Boris konnte in den letzten Tagen den Rückstand auf Dalin von 130 auf unter 60 Meilen verkürzen. Aber das waren auch die Verhältnisse, wo er von seinen großen Foils profitieren konnte. Taktisch könnte er jetzt aber einfach Dalin covern, sprich immer hinter ihm herfahren, den Abstand gleich halten und so von seiner Zeitgutschrift profitieren. Ich denke aber, dass es noch zu früh für solche Spielchen ist. Und auch Bestaven ist noch dicht genug dran, sodass ihn seine größere Zetigutschrift aufs Podium bringen könnte.
Es bleibt spannend. Am Wochenede werden die Azoren passiert und am Mittwoch werden die ersten Boote in Les Sables d'Olonne erwartet. Der NDR will die Zielankunft wohl streamen.
Vielleicht für einige hier interessant:
Zuvor lädt Boris Herrmann YACHT-Online-Leser und Fans am Sonntagnachmittag (24. Januar) um 17 Uhr zum ZOOM MEETING ein. Dort wird der 39-Jährige live von See berichten, wie es ihm in diesem packenden Endspurt geht. Hier die Einwahldaten:
Der Link zur Zoom-Konferenz mit Boris Herrmann (bitte anklicken!)
Meeting-ID: 896 7380 6873
Kennwort: 4397
Was für ein Rennen heute beim Prada-Cup, 9 Führungswechsel, über 50 Knoten, klassisches Matchracing und am Ende sind wieder die Briten vorne.
Trotzdem kann Luna Rossa mithalten, denke Duell mit den Amerikaner wird ziemlich eindeutig und dann wirds richtig interessant.
Wenn man dem tracker glauben darf ist Herrmann auch am schnellsten unterwegs mit über 20 knoten. Das wird echt sehr spannend
Wenn man dem tracker glauben darf ist Herrmann auch am schnellsten unterwegs mit über 20 knoten. Das wird echt sehr spannend
Wobei das nur eine Momentaufnahme ist. Wenn du in der Karte mit der Maus auf die Boote gehst, erhälts du die Daten für die letzten 4h und 24h. Das ist dann etwas aussagekräftiger.
Deine Prognose kann hinkommen. Oder auch nicht... 
Anbei die letzten Wind- und Zielprognosen von Will Harris gestern abend aus dem Team von Boris.
Alles eng und spannend, könnte mit der größeren Zeitgutschrift auch immer noch Bestaven werden.
https://www.borisherrmannracing.com/vendee-globe-2…t-in-the-fleet/
Stand 9 Uhr heute morgen scheint Boris doch wie Burton nach Norden segeln. Aber vielleicht gybed er gleich wieder??? Oh Mann, ohne Vendee Globe werden die nächsten Wochen schwerer...
Ich schaue mittlerweile auch alle 3 Stunden nach wie die Lage ist.
Vor der französischen Küste hat sich in den letzten 24 Stunden auch der Wind gedreht.
Was sind eigentlich die roten Sperrzonen?
edit cooles video auf der Seite von Will.
Was sind eigentlich die roten Sperrzonen
Also das DST Finisterre, das gerade relevant ist, ist eine Zone mit erhöhtem Verkehrsaufkommen. Hier gilt eine Art "Spurenregelung" um das besser zu organisieren. DST steht dabei für Dispositif de Separation du trafic oder eben TSS -traffic Separation Scheme.
Dalin mit 82nm Vorsprung auf Boris der noch eine Zeitgutschrift von 6h bekommt. Und ich hab keine Ahnung was das heißt.
Edit: Hab mal nachgeschaut.
Also Boris flügt gerade mit 17kn durch den Atlantik. 17kn*6h=102nm errechnete Gutschrift. Sprich, er käme stand jetzt mit Zeitgrutschrift ca 75min 20nm vor Dalin ins Ziel. 
Dalin mit 82nm Vorsprung auf Boris der noch eine Zeitgutschrift von 6h bekommt. Und ich hab keine Ahnung was das heißt.
Das heißt, dass es eine ganz enge Kiste wird.
Wann soll der erste ankommen?
Wann soll der erste ankommen?
Ich denke mal morgen nacht. Irgendwann nach Mitternacht.
Die letzten 200 Meilen wird der Tracker übrigens alle 30 Minuten aktualisiert, die letzten 60 Meilen sogar alle 5 Minuten.
Ist das ein üblicher Messfehler oder eine wahre Aussage, dass Boris gerade 50% langsamer ist als seine Konkurrenz?
Ist das ein üblicher Messfehler oder eine wahre Aussage, dass Boris gerade 50% langsamer ist als seine Konkurrenz?
Die Geschwindigkeitsangabe im Ranking ist eine Momentaufnahme. Das kann mal ein kleines Windloch sein, oder Boris hat da gerade Segel gewechselt. Mittlerweile ist er wieder mit rund 20 Knoten unterwegs
Die Geschwindigkeitsangabe im Ranking ist eine Momentaufnahme. Das kann mal ein kleines Windloch sein, oder Boris hat da gerade Segel gewechselt. Mittlerweile ist er wieder mit rund 20 Knoten unterwegs
Wo siehst du die 20 knt?
