Aktien- / Wirtschaftsthread

  • Na, steigen die Zocker hier an Board jetzt bei Apple und/oder Hyundai ein ? ;)

    gibts einen speziellen Grund?

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    Atlanta Falcons, Baltimore Ravens, Cleveland Browns, Detroit Lions, Houston Texans, Jacksonville Jaguars, Kansas City Chiefs,LA Chargers, LA Rams, Las Vegas Raiders, Miami Dolphins, Minnesota Vikings, New England Patriots, NY Giants, NY Jets, New Orleans Saints, Pittsburgh Steelers, San Francisco 49ers

  • Pressemeldungen, dass Hyundai das I-Car bauen wird

    danke.
    gibts eigentlich schon eine Preisvorstellung?

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  • https://www.deraktionaer.de/artikel/commer…a-20223497.html

    :madness
    Einfach krank wie die Börse auf Musk reagiert....da wird nichtmal geprüft was man da überhaupt kauft...
    Ein Pennystock der mal eben auf eine Mkpt. von 660 Mio USD hochgeschossen wird.

    Irre.. :help

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  • da geht Baidu / Geely direkt unter ...

    hab gerade nachgesehen wieviele Autos geely verkauft. :paelzer:

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  • hab gerade nachgesehen wieviele Autos geely verkauft. :paelzer:

    Das ist bei einen Hype auf "kleine" eindimensionale Titel völlig egal. Solche Gedanken kommen frühestens bei einer längeren Konsolidierung oder bei Kursrückgang auf.

  • Das ist bei einen Hype auf "kleine" eindimensionale Titel völlig egal. Solche Gedanken kommen frühestens bei einer längeren Konsolidierung oder bei Kursrückgang auf.

    2020:
    Geely: 1,32 Mio Stück
    Tesla: 0,5 Mio Stück

    wer ist nun der Kleine?

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  • 2020:Geely: 1,32 Mio Stück
    Tesla: 0,5 Mio Stück

    wer ist nun der Kleine?

    Tesla wird mittlerweile als Tech. Konzern angesehen und bewertet. Die tatsächlichen Verkaufszahlen spielen bei Tesla z.Z. keine Rolle.

  • Tesla wird mittlerweile als Tech. Konzern angesehen und bewertet. Die tatsächlichen Verkaufszahlen spielen bei Tesla z.Z. keine Rolle.

    welche Technologie haben sie denn?

    und jetzt komm bitte nicht mit dem selbstfahrenden Auto was seit Jahren immer wieder angekündigt wird aber dann doch nie kommt ...

  • Tesla wird mittlerweile als Tech. Konzern angesehen und bewertet. Die tatsächlichen Verkaufszahlen spielen bei Tesla z.Z. keine Rolle.

    Pst, verrate das doch nicht. Ansonsten hört es irgendwann auf, dass der Unternehmenswert Teslas ausschließlich mit anderen Automobilanbietern verglichen wird und korrekt eingeordnet wird. Als nächstes bindest du jedem noch auf die Nase, dass Amazon gar kein Versandhändler mehr ist.

  • welche Technologie haben sie denn?
    und jetzt komm bitte nicht mit dem selbstfahrenden Auto was seit Jahren immer wieder angekündigt wird aber dann doch nie kommt ...

    musst du die Leute fragen, die bereit sind für ne Aktie 1000 USD hinzulegen

  • musst du die Leute fragen, die bereit sind für ne Aktie 1000 USD hinzulegen

    Bald nicht mehr! Wenn das so weitergeht, wird die Aktie demnächst wieder gesplittet, auch wenn heute kein guter Tag war.

    "Wenn wir die Institutionen verlieren, die Fakten produzieren, die für uns relevant sind, dann neigen wir dazu, uns in attraktiven Abstraktionen und Fiktionen zu suhlen.“

    Timothy Snyder

    Einmal editiert, zuletzt von Gronkiot22 (11. Januar 2021 um 22:58)

  • Pst, verrate das doch nicht. Ansonsten hört es irgendwann auf, dass der Unternehmenswert Teslas ausschließlich mit anderen Automobilanbietern verglichen wird und korrekt eingeordnet wird. Als nächstes bindest du jedem noch auf die Nase, dass Amazon gar kein Versandhändler mehr ist.

    und was ist das AWS Äquivalent bei Tesla?

  • Pst, verrate das doch nicht. Ansonsten hört es irgendwann auf, dass der Unternehmenswert Teslas ausschließlich mit anderen Automobilanbietern verglichen wird und korrekt eingeordnet wird. Als nächstes bindest du jedem noch auf die Nase, dass Amazon gar kein Versandhändler mehr ist.

    Das Amazon Beispiel hatte ich schon geschrieben, aber wieder gelöscht :jeck:
    Keine Sorge, da es ja mittlerweile schon Aktiensparpläne und sogar Wertpapiersparpläne ab 1 Euro gibt, stürmen genug Leute planlos in die Märkte.

  • welche Technologie haben sie denn?
    und jetzt komm bitte nicht mit dem selbstfahrenden Auto was seit Jahren immer wieder angekündigt wird aber dann doch nie kommt ...

    Wer daran tatsächlich Interesse hat liest sich mal in die zentralisierte Vernetzung eines KFZ und die damit ermöglichte Datenerhebung ein, an der VW mit der Einführung des ID3 medienwirksam gescheitert ist und so langsam erst in die Gänge kommt, während dies bei Tesla seit vielen Jahren Gang und gäbe ist. Tesla wird mMn nach Alphabet, Facebook und Amazon die nächste Datenkrake der westlichen Hemisphäre. Für Musk sind Automobile auf dem Weg dorthin ein Mittel
    zum Zweck, was gleichzeitig seinem persönlichen Streben, die individuelle Mobilität ein Stück weit zu revolutionieren, dienlich ist.

  • [
    Tesla wird mMn nach Alphabet, Facebook und Amazon die nächste Datenkrake der westlichen Hemisphäre.


    der Unterschied ist das Alphabet, FB, Amazon jeweils ein quasi Monopol in ihrem Markt haben mit Milliarden von Nutzern - da fehlt Tesla schlicht das Volumen an verkauften Autos

  • der Vergleich mit Amazon, Facebook, Google ist doch Blödsinn...als Datenkrake braucht man Kunden. Ohne Kunden keine Daten. Die 3 genannten haben hunderte Millionen oder sogar Milliarden davon. Ein Account bei Facebook ist schnell und kostenlos angelegt.
    Einen Tesla zu kaufen ist ne andere Hausnummer. Zumal die Konkurrenz im Elektroautomarkt in den nächsten Jahren eher größer als kleiner sein wird und die Qualität eines Teslas auch nicht gerade premium ist.
    Wo soll also Tesla bitte die Daten herkriegen, um eine der größten Datenkraken zu werden?
    Ohne nennenswerter Zahl an Kunden ? Ich sehe jedenfalls nicht, dass Tesla in Zukunft entsprechend viele Kunden gewinnen kann.

  • der Unterschied ist das Alphabet, FB, Amazon jeweils ein quasi Monopol in ihrem Markt haben mit Milliarden von Nutzern - da fehlt Tesla schlicht das Volumen an verkauften Autos

    Du weisst aber schon, das Börse die Zukunft handelt und dies gerade einpreist?

  • PayPal wurde 1998 gegründet, da gab es vielleicht ein paar Millionen Menschen weltweit, die das Internet genutzt haben. Musk ist ein Visionär, vielleicht der größte unserer Zeit, der hat mehr auf dem Kerbholz als Elektroautos!

    "Wenn wir die Institutionen verlieren, die Fakten produzieren, die für uns relevant sind, dann neigen wir dazu, uns in attraktiven Abstraktionen und Fiktionen zu suhlen.“

    Timothy Snyder

  • PayPal wurde 1998 gegründet, da gab es vielleicht ein paar Millionen Menschen weltweit, die das Internet genutzt haben. Musk ist ein Visionär, vielleicht der größte unserer Zeit, der hat mehr auf dem Kerbholz als Elektroautos!

    Eben, und wenn Musk Bock auf ne Leuchtreklame aufm Mond hat, dann geht ers an!

    Es wird auch genug Leute geben die nen Apple Car kaufen, auch wenns der letzte Bockmist ist.

  • Du weisst aber schon, das Börse die Zukunft handelt und dies gerade einpreist?

    du willst mir also erzählen der Großteil der Leute die da momentan (oder in den letzten Wochen) Tesla-Aktien kaufen sind überzeugt der Automarkt wird irgendwann einen hohen Marktanteil bei Tesla sehen?
    bezweifle ich ehrlich gesagt stark


    PayPal wurde 1998 gegründet, da gab es vielleicht ein paar Millionen Menschen weltweit, die das Internet genutzt haben. Musk ist ein Visionär, vielleicht der größte unserer Zeit, der hat mehr auf dem Kerbholz als Elektroautos!


    öhm dir ist schon klar das Musk nicht Paypal gegründet hat?
    Musk hat X.com gegründet, diese Firma wurde im März 2000 mit Paypal fusioniert und im Mai 2000 hat Musk das Unternehmen verlassen

  • Du weisst aber schon, das Börse die Zukunft handelt und dies gerade einpreist?

    Was keine Antwort auf seine Frage ist? Auf welcher technischen Grundlage ist Tesla schon soviel weiter als alle anderen?

    Tesla hat viel Vorsprung beim autonomen Fahren bzw. gesammelte Testdaten zum Anlernen einer KI dazu.
    Ob das reicht ... keine Ahnung ... aber mit Teslas alleine baut man keinen Milliarden User Markt auf. Dann müssten sie ja eher in Richtung Kooperationen bzw. Verkauf der Software an andere Hersteller gehen, um entsprechendes Uservolumen aufzubauen.

    Wie sich VW und Co. aktuell dazu bewegen lassen würden das zu tun, da fehlt mir irgendwie die Vorstellungskraft. Aber das ist wohl auch der Grund warum ich nicht mehrere Milliarden Dollar Unternehmen gegründet habe.

    Ich lese immer gerne Beiträge hier, da sie mich oft zum Nachdenken anregen und ich auch viel mitnehme. Das ganze aber mit gefühlten Binsenweisheiten "der Markt preist das ein", "Amazon ist kein Versandhändler ;)" und "gibt genug planlose Leute" zu beantworten, finde ich ehrlich gesagt etwas überheblich.

  • der Unterschied ist das Alphabet, FB, Amazon jeweils ein quasi Monopol in ihrem Markt haben mit Milliarden von Nutzern - da fehlt Tesla schlicht das Volumen an verkauften Autos

    Komm von den Autos weg, die sind nur ein Puzzle im großen Ganzen. Der nächste Schritt unter dem Label Tesla wird der Schritt zu den Lastkraftwagen und der Datenerhebung beim Warentransport sein. Wahrscheinlich ab diesem Jahr bietet Dir Tesla in deinem Privathaushalt die Energiegewinnung per Solar Roof und individueller Bezahlmethodik an. Würde mich wundern, wenn damit einhergehend nicht ein Financial Service Dienstleister unter dem Label folgt, der lieber einem N26 als einer VW Bank nacheifert.

    Tesla ist nur ein von Musk gekaufter Markenname, dessen Angebotsspektrum weit über das eines Automobilproduzenten hinausgehen wird.

    Einmal editiert, zuletzt von HolliWood (11. Januar 2021 um 23:53)

  • du willst mir also erzählen der Großteil der Leute die da momentan (oder in den letzten Wochen) Tesla-Aktien kaufen sind überzeugt der Automarkt wird irgendwann einen hohen Marktanteil bei Tesla sehen?bezweifle ich ehrlich gesagt stark


    öhm dir ist schon klar das Musk nicht Paypal gegründet hat?
    Musk hat X.com gegründet, diese Firma wurde im März 2000 mit Paypal fusioniert und im Mai 2000 hat Musk das Unternehmen verlassen

    Hab ich auch nicht geschrieben

    "Wenn wir die Institutionen verlieren, die Fakten produzieren, die für uns relevant sind, dann neigen wir dazu, uns in attraktiven Abstraktionen und Fiktionen zu suhlen.“

    Timothy Snyder